采寫：南都記者張林菲。

廣西梧州交通部門數據顯示，2014年春運摩托大軍車輛最多的時候有25萬輛，到2019年春運下降到了5萬輛，到2021年春運隻有5000輛，預計今年會在1000輛以內。因為高鐵開通了，從2015年春運開始，中國鐵路廣州局集團有限公司和中國鐵路南寧局集團有限公司，聯合廣東和廣西兩地黨委政府、主流媒體和愛心企業，開行摩托大軍高鐵返鄉專列，護送他們安全回家。

當日和次日粵港澳大灣區還將開行7趟往廣西地區的高鐵專列，讓更多的摩托大軍人員告別摩托旅程，坐著高鐵安全快速回家。現在大夥每個月工資都有5000多元，家裏也慢慢富裕起來了，要麽拚車要麽坐高鐵回家。在廣州打工的王慧珍曾是摩托大軍一員。

今年春運，鐵路部門連續第8年開行冬日暖陽高鐵專列。2014年底，貴廣（貴陽至廣州）、南廣（南寧至廣州）高鐵開通後，給桂籍外來工回家增加了一個選擇。

在深圳某電子廠上班的周光榮說：以前，我們廣西桂林在一個廠打工的老鄉有10多人，基本上都是騎車回家

但如果沒有獲得聯邦政府補貼，這些延伸計劃均存在不確定性。不過據熊千飛供述，他自己也是忍無可忍——淩祖青霸淩他的母親，還曾欺負他的妻子，毆打他的孩子。

而在吳某自己的說法中，她與熊某毛兩個人的感情也不好。後為毀滅證據，熊千飛將已死亡的淩祖青分屍拋屍。

警方據現場物證偵查，確定席某的前夫淩祖青是這起命案的製造者。而據熊千飛自己的說法，淩祖青強奸他的老婆，然後又打孩子。

（作者：太倉高端兼職）